5801291814 SENSOR TEMPERATURA GAS

SENSOR TEMPERATURA GAS IVECO

🔧 ¿Qué es el sensor de temperatura de gases de escape?

El EGTS (Exhaust Gas Temperature Sensor) mide la temperatura de los gases en distintos puntos del escape para:

• Controlar y proteger el sistema de post-tratamiento (DPF, SCR, catalizador).

• Verificar condiciones adecuadas para la regeneración del filtro de partículas.

• Prevenir sobrecalentamientos.

• Supervisar la eficiencia del catalizador o sistema SCR.

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📍 Ubicación típica en camiones IVECO

Normalmente se instalan entre 2 y 4 sensores EGTS, según el modelo y normativa Euro:

Ejemplo: En un IVECO Stralis Euro 6, puede haber 3 sensores: antes del DPF, entre DPF y SCR, y después del SCR.

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⚙️ ¿Cómo funciona?

1. El sensor está formado por un termistor (PTC o NTC) o tipo termoeléctrico (termopar tipo K).

2. A medida que la temperatura de los gases sube, cambia su resistencia o genera voltaje.

3. Este cambio es interpretado por la ECU (motor o post-tratamiento) como un valor de temperatura.

4. La ECU utiliza esta información para:

   • Activar o detener regeneraciones activas del DPF.

   • Verificar el correcto funcionamiento del catalizador o SCR.

   • Prevenir daños por temperaturas excesivas (ej: más de 700 °C).

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📈 Rangos típicos de temperatura

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🚨 Síntomas de fallo del sensor

• No se activa la regeneración del DPF.

• Fallos SCR: inyección de AdBlue inactiva.

• Testigo de motor o emisiones encendido.

• Entrada en modo emergencia (reducción de potencia).

• Códigos de error activos en diagnosis.

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🛠️ Diagnóstico y códigos comunes

Con diagnosis (E.A.SY, Jaltest, TEXA):

• Puedes ver los valores de temperatura de cada sensor en °C.

• Puedes comprobar si hay incoherencias entre sensores.

• Códigos frecuentes:

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🔧 ¿Se puede limpiar o reparar?

• No se limpian: si fallan, se reemplazan.

• Se pueden comprobar con multímetro (en frío deben dar resistencia entre 100 y 2000 ohm aprox., según el tipo).

• Verifica que el cableado no esté dañado o quemado, especialmente cerca del DPF.

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🧠 Consejos

• Nunca ignores un sensor EGTS fallando: afecta al sistema completo de emisiones.

• En temperaturas bajo cero, asegúrate de que los calentadores del sistema SCR funcionan también.

• Una lectura fija (ej. 0 °C o 1000 °C constantes) = sensor dañado o desconectado.

Ejemplo: 

Modelo > EUROCARGO 160E22 E6

Bastidor > 2549352

Lámina > 50-83-75