5801291814 SENSORE TEMPERATURA GAS

SENSORE TEMPERATURA GAS IVECO

🔧 Cos'è il sensore di temperatura dei gas di scarico?

L'EGTS (Exhaust Gas Temperature Sensor) misura la temperatura dei gas in diversi punti dello scarico per:

• Controllare e proteggere il sistema di post-trattamento (DPF, SCR, catalizzatore).

• Verificare le condizioni adeguate per la rigenerazione del filtro antiparticolato.

• Prevenire surriscaldamenti.

• Monitorare l'efficienza del catalizzatore o del sistema SCR.

📍 Posizione tipica nei camion IVECO

Normalmente vengono installati tra 2 e 4 sensori EGTS, a seconda del modello e della normativa Euro:

Esempio: In un IVECO Stralis Euro 6, possono esserci 3 sensori: prima del DPF, tra DPF e SCR e dopo lo SCR.

⚙️ Come funziona?

1. Il sensore è costituito da un termistore (PTC o NTC) o di tipo termoelettrico (termocoppia di tipo K).

2. All'aumentare della temperatura dei gas, cambia la sua resistenza o genera una tensione.

3. Questa variazione viene interpretata dall'ECU (motore o post-trattamento) come un valore di temperatura.

4. L'ECU utilizza queste informazioni per:

   • Attivare o interrompere le rigenerazioni attive del DPF.

   • Verificare il corretto funzionamento del catalizzatore o dello SCR.

   • Prevenire danni dovuti a temperature eccessive (ad es. superiori a 700 °C).

📈 Intervalli tipici di temperatura

🚨 Sintomi di guasto del sensore

• La rigenerazione del DPF non si attiva.

• Guasti SCR: iniezione di AdBlue inattiva.

• Spia del motore o delle emissioni accesa.

• Ingresso in modalità di emergenza (riduzione della potenza).

• Codici di errore attivi nella diagnosi.

🛠️ Diagnosi e codici comuni

Con la diagnosi (E.A.SY, Jaltest, TEXA):

• Puoi visualizzare i valori di temperatura di ciascun sensore in °C.

• Puoi verificare se ci sono incoerenze tra i sensori.

• Codici frequenti:

🔧 Si può pulire o riparare?

• Non si puliscono: se sono difettosi, vanno sostituiti.

• Si possono controllare con un multimetro (a freddo devono avere una resistenza tra 100 e 2000 ohm circa, a seconda del tipo).

• Verifica che il cablaggio non sia danneggiato o bruciato, specialmente vicino al DPF.

🧠 Consigli

• Non ignorare mai un sensore EGTS difettoso: compromette l'intero sistema di emissioni.

• A temperature sotto zero, assicurati che funzionino anche le resistenze riscaldanti del sistema SCR.

• Lettura fissa (ad es. 0 °C o 1000 °C costanti) = sensore danneggiato o scollegato.

Esempio: 

Modello > EUROCARGO 160E22 E6

Telaio > 2549352

Laminato > 50-83-75