4890190 CAPTEUR

CAPTEUR D'ARBRE À CAMES IVECO

À quoi sert le capteur d'arbre à cames ?

Ce capteur détecte la position et la vitesse de l'arbre à cames et transmet ces informations à l'unité de commande moteur (ECU). L'ECU utilise ces données pour :

• Synchroniser l'allumage (injection diesel) avec la phase exacte du cycle moteur.

• Se coordonner avec le capteur de vilebrequin, notamment au démarrage et pour détecter le point mort haut (PMH).

• Contrôler le système d'injection common rail (crucial sur les IVECO modernes).

• Optimiser l'rendement du moteur et réduire les émissions.

Emplacement du capteur sur IVECO

Il est généralement situé :

• Sur la culasse, près de l'arbre à cames, normalement à l'une des extrémités.

• Sur les moteurs IVECO Cursor et F1C, il est aligné avec une dent ou une came de l'arbre, qui sert de référence.

Comment fonctionne-t-il ?

1. L'arbre à cames est équipé d'une roue dentée ou d'un « cible » avec un point de référence.

2. Lorsqu'elle tourne, la sonde (de type Hall ou magnéto-inductive) détecte le passage de la dent ou du repère.

3. Elle envoie un signal électrique variable à l'ECU, qui interprète la position exacte de l'arbre.

4. En combinaison avec le capteur de vilebrequin, l'ECU sait quand injecter et quelle quantité de carburant.

Symptômes d'un capteur défectueux

• Difficulté ou impossibilité de démarrer le moteur.

• Régime irrégulier ou perte de puissance.

• Témoin moteur (Check Engine) allumé.

• Défaillances intermittentes de l'injection.

• Le moteur passe en mode dégradé (limp mode).

Exemple : 

Modèle > EUROCARGO 140E24 TECTOR 

Châssis > 2464756

Fiche > 54-17-00